问题现象：

①通电后焊接头尾部电机出现啸叫/摆动红光异常/发热/无法调整摆动宽度

②直接烧坏镜片，出现密封圈和聚焦镜片同时烧坏的情况

问题现象：

① 通电后，焊头尾部电机出现啸叫/红灯摆动不正常/发热/无法调节摆动宽度。

②直接烧坏镜头，密封圈和聚焦镜同时烧坏。

问题原因及解决方案：

控制盒内部的驱动器控制电机移动，通过电机线链接，当出现信号错误（电机线接触不良，断路），外部干扰，或者驱动器与电机不匹配的情况下，可能会出现①的问题。

问题原因及解决方案：

控制箱内的驱动器控制电机摆动。通过电机线链接，当出现信号错误（电机线接触不良、断路）、外部干扰或驱动器与电机不匹配时，可能会出现问题①。

如出现②的问题，建议检查外围的干扰源，如未出现干扰源，则可能是电机线故障，直接更换电机线即可

如果是②中的问题，建议检查周围的干扰源。如果没有干扰源，则可能是电机线故障，直接更换电机线即可。

①驱动器与电机的连接线端子接触不良（SUP20S款）

在SUP20S的焊接枪中，采用了连接端子内置的方式，接触不良可能导致信号的异常从而引起啸叫，尝试重新拔插插头

①驱动器与电机连接线端子接触不良（SUP20S）。

SUP20S中的焊枪采用内置连接端子。接触不良可能会导致信号异常，从而引起啸叫。尝试重新插入它。

②驱动器与电机的连接线五芯航插有断路（SUP15S款）

在SUP15S的焊接枪上，电机信号与电源通过航路接口插头连接（两根黑色的线），应拆开航路插头接口，检查车各焊接引脚是否有断裂或虚焊

② 驱动器与电机（SUP15S）连接线五芯航空插头断路。

在SUP15S焊枪上，电机信号和电源通过航空插拔接口（两根黑线）连接。应拆开航插接口，检查汽车焊脚是否断线、虚焊。

③前提：如果摆动正常的，没有出现红光触发的情况，且接线确认没问题，则说明驱动器与电机不匹配或干扰

这种情况出现在新装设备或更换枪头的设备上，可以通过调整驱动的电位器来缓解。

电位器位置：Y轴（下图左侧）插头上方从左到右，第七个的位置

③前提：如果摆动正常，没有红灯闪烁，且确认接线没问题，则说明驱动器与电机不匹配或干扰。

新安装的设备或更换枪头的设备上的这种现象可以通过调节驱动电位器来改善。

电位器位置：Y轴插头上方从左到右（下图左侧），第七个位置。

调整方法：通电状态下用一字螺丝刀朝一个方向拧紧，如果超过10圈无反应，则在拧紧恢复复位，然后继续朝另外一个方向拧紧。

（如果调整第七个电位器无反应，那么久调整从左到右第四个）

调整方法：通电后用螺丝刀向一个方向转动。若超过10圈仍无反应，则转回并复位，然后继续向另一个方向转动。

（如果第七个电位器没有反应，请从左到右长时间调节第四个电位器。）